Met de al bijna semi-klassieke Veenendaal-Veenendaal en de Ronde van de Achterhoek is het afgelopen weekeinde een begin gemaakt met de finale van het wielerseizoen 2017. Dat loopt weliswaar nog door tot ver in oktober maar wat nu nog wordt verreden zijn toch echt de laatste koersen van het seizoen. Waarbij voor onze Monkeytownploeg geldt dat de slotfase zich dit keer afspeelt in China omdat ploegleider Tabak zich zeker weet van deelname aan drie belangrijke koersen.
Maar om met Nederland te beginnen was er vorige week Veenendaal-Veenendaal, een rit door Gelderland met tal van hindernissen maar ook met een mooi parkoers. Een groep van negen reed lange tijd vooruit maar uiteindelijk sprintte een veertigtal sterken om de overwinning in deze 1.1-wedstrijd. De sterke Sloveen Luka Mezgec won de sprint voor Wouter Wippert en Moreno Hofland.
Onze vertegenwoordigers Sven van Luijk en Jasper Ockeloen zaten tot diep in de finale in de eerste groep maar verspeelden diep in de finale toch nog een minuutje op de eersten en kwamen als 53e en 54e binnen op 1.22 min. van Mezgec. Maarten de Jonge werd 86e op3.26 min. Ivar Slik kwam als 96e binnen op4.23 min.
Twee dagen later volgde de nationale klassieker de Ronde van de Achterhoek, ook weer zo’n 200 km door het mooie land rond Aalten. De winst was hier voor Wim Kleiman met Maarten van Trijp als tweede en Robin Wennekes op de derde plaats.
Maarten Junte, lid van de gecombineerde Monkeytown/WV Noord-Hollandformatie was onze best geplaatste renner op een keurige 19e plaats. Gijs Meijer eindigde 23e, Sven van Luijk werd 26e en Rick van Breda kwam als 52e binnen op 3.44 min.
Komend weekeinde is in Utrecht de Ronde van Midden-Nederland, een tweedaagse met op de eerste dag een ploegentijdrit over 26,5 km en een dag later de rit door de provincie over 198 km.
Ploegleider Jo Berghmans heeft de beschikking over de volgende renners Stephan Bakker, Rick van Breda, Yannick Detant, Maarten de Jonge, Gijs Meijer, Bram Nolten, Jasper Ockeloen en Ivar Slik.
Berghmans wordt in de begeleiding bijgestaan door de mecaniciens Jacques Duerinck en Patrick Lust en de verzorgers Herman Planje en Birgit Stevenson.
